Zprávy

Automobilové hliníkové plechy jsou obvykle vyrobeny z hliníkových slitin, přičemž běžně používané hliníkové slitiny zahrnují řadu 2000, 5000 a 6000.

Použití automobilového hliníkového plechu v elektrických vozidlech (EV) je stále rozšířenější, především v následujících oblastech:

Odolnost automobilového hliníkového plechu proti nárazu závisí především na typu použité hliníkové slitiny a metodách jejího zpracování.

Existují různé metody povrchové úpravy automobilových hliníkových plechů, včetně pískování, eloxování, lakování a elektroforézy.

Jako běžně používaný materiál ve výrobě automobilů je požární odolnost automobilových hliníkových plechů zásadním hlediskem.

Ve srovnání se svařováním běžné oceli má svařování automobilového hliníkového plechu specifické požadavky před, během a po svařování.

Přísně kontrolujte poměr legujících prvků, jako je hliník, hořčík, křemík a měď, abyste zajistili, že budou ve specifikovaných rozmezích, které splňují různé požadavky na výkon ...

Vrásnění je běžnou vadou při lisování automobilového hliníkového plechu, zejména při zpracování složitých zakřivených dílů.